滅火器充裝年檢消防滅火器充裝

南助安消防器材——滅火器充裝年檢消防滅火器充裝

滅火器上有各種標識，車主要特別留意它的壓力表。當指針在“再充裝”區域，表示罐內氣體壓力低于正常使用壓力；若在“超充裝”，則表示高出正常使用壓力，出現這兩種情況，說明滅火器已失效，車主應重新填裝或更換新的滅火器。

車輛自燃之后滅火器的使用：

一般發生車輛自況，首先一定要冷靜，先撥打119報警電話，敘述清楚著火地點及有無人員被困等實際情況。然后在條件允許的情況下把車停在路邊進行自救。

如果車輛自燃的起火點是在車身外部。比如輪胎，這樣我們直接把滅火器的噴嘴對準起火點的底部噴射。

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配電房只用移動式滅火器就能有效解決配電房消防問題嗎？肯定是不行的！移動式滅火器只能起到滅火補充作用。根據《建筑設計防火規范》GB 50016-2014規定配電房是需要做氣體自動滅火系統的，特別是高層建筑配電房是強制要求做氣體自動滅火系統。通常配電房滅火系統應包含以下幾個部分：煙感溫感探測裝置、聲光警鈴報警裝置、放氣燈指示裝置、氣體滅火控制器、自動泄壓閥、氣體滅火裝置。

南助安消防器材——干粉滅火器充裝年檢消防滅火器充裝

磷酸銨鹽干粉滅火劑，也就是當前廣泛應用的 ABC干粉滅火劑。

該滅火劑主要以磷酸二氫銨、硫酸銨為基料，添加抗濕劑、防潮劑等，經硅化處理而成，伴隨“哈龍”滅火劑的淘汰，ABC干粉滅火劑發展呈快速上升趨勢，而此刻的干粉滅火劑已經解決了“易結塊”的難題， 滅火器在使用時，不再需要“搖一搖”

便攜式干粉滅火器的噴射時間很短，因此只有在使用前將粉末噴射軟管與火焰對準后才能打開閥門，便攜式干粉滅火器的噴射距離也很短，因此在使用時，操作人員應盡可能靠近火源，同時要確保自己的安危。應根據燃燒范圍選擇適當規格的滅火器。如果燃燒范圍大而滅火器的尺寸小，就會前功盡棄。

干粉滅火器應每個月都進行一次外觀檢查，主要檢查滅火器壓力表，當壓力表指針低于綠線區時，應立即充壓維修；新購買的ABC干粉滅火器罐體應5年水壓測試1次，次檢測后，以后每2年水壓測試1次，罐體強制報廢期限為10年。

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粉滅火器充裝設備。使用該設備充裝滅火器，要經過抽除瓶內干粉、拆卸瓶體、分解器頭、充裝干粉、安裝瓶體和器頭、效驗壓力表、充裝氮氣、水壓測試、檢驗合格等近十個工序，而且在滅火器充裝過程中一旦發現有各類配件老化、損壞現象，要及時進行更換，保證充裝完畢的滅火器回到崗位后能夠備用，截至目前，已經灌裝完成各類不同型號的合格干粉滅火器。

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如果起火點在車身外部，比如輪胎，可以直接把滅火器的噴嘴對準起火點的底部噴射。

如果起火點在發動機艙內部的話， 這時候我們就要非常小心了。將發動機艙蓋打開一小縫隙，將滅火器的噴嘴從縫隙處噴到發動機艙內，以減小火勢。

不過有一項需要注意，由于 車載滅火器的容量有限，有效噴射時間在十秒鐘左右，所以只能用于撲滅前期小火，如果 火勢較大，需趕緊撤離到安全地方。

千萬 不要隨意打開發動機艙蓋進行滅火，因為瞬間打開發動機艙蓋會讓大量的空氣進入起火區域造成火勢加大。

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干粉滅火器撲救可燃、液體火災時，應對準火焰要部掃射，如果被撲救的液體火災呈流淌燃燒時，應對準火焰根部由近而遠，并左右掃射，直至把火焰全部撲滅。如果可燃液體在容器內燃燒，使用者應對準火焰根部左右晃動掃射，使噴射出的干粉流覆蓋整個容器開口表面；當火焰被趕出容器時，使用者仍應繼續噴射，直至將火焰全部撲滅。在撲救容器內可燃液體火災時，應注意不能將噴嘴直接對準液面噴射，防止噴流的沖擊力使可燃液體濺出而擴大火勢，造成滅火困難。如果當可燃液體在金屬容器中燃燒時間過長，容器的壁溫已高于撲救可燃液體的自燃點，此時極易造成滅火后再復燃的現象，若與泡沫類滅火器聯用，則滅火效果更佳。

干粉滅火器適用于由可燃液體，可燃固體，可燃氣體和電氣設備引起的火災。它們也適用于檔案，紡織品和珍貴樂器著火。干粉不導電，可用于撲滅帶電設備上的火，是一種的滅火器。

干粉滅火器灌裝設備好多廠家關于這方面的介紹有很多，價格上是層出不窮的，但是選擇質量好的干粉滅火設備一定要貨比三家。您盡管比較，我們不怕。因為我們作為一個生產廠家，多年致力于滅火器產品的研發，可接受您的考驗。